일본에서 유효한 운전 자격 판정
발급국별 필요 서류 확인
일본 이외에서 면허를 취득한 국가·지역을 검색하면 일본 내 운전에 필요한 서류가 표시됩니다.
- A: 일본 보통면허
- B-1: 1949년 제네바 양식 IDP
- B-2: 외국 면허 + 일본어 번역문
- 대상 외: 해외 경로 불가(일본 면허 필요)
이미 일본 보통면허가 있는 경우 → 패턴 1
외국 면허를 보유한 경우, 출국 전에 일본에서 유효한 운전 자격을 확인하세요. 자격이 확인되지 않으면 보험이 적용되지 않으며 서비스를 이용할 수 없습니다.
일본에서 운전하려면 어떤 면허증이 필요하나요?
일본 보통면허, 1949년 제네바 협약 양식의 국제운전면허증과 여권, 또는 스위스·독일·프랑스·벨기에·모나코·대만에서 발급된 외국 면허와 공식 일본어 번역문 중 하나가 필요합니다. 비엔나 협약 양식이나 중국 본토·태국·베트남·인도네시아 등 제네바 비가입국의 국제면허는 일본에서 유효하지 않습니다.
판정 흐름 · 필요 서류 매트릭스(요약) · 주요국 판정 목록 · FAQ
판정 흐름
- 일본 보통면허가 있다 → 패턴 1
- 1949년 제네바 협약 양식 IDP가 있다 → 패턴 2
- 스위스·독일·프랑스·벨기에·모나코·대만 면허가 있다 → 패턴 3(번역문 필요)
- 해당 없음 → 주요국 판정 목록
필요 서류 매트릭스(요약)
패턴 1 — 일본 보통면허
- 유효한 일본 보통면허증
- Explorer에서의 본인 확인
마이나 면허증만 있는 분은 경찰청 앱에서 받은 운전면허증 이미지를 제출해 주세요. 마이나 면허증 제출 방법
패턴 2 — 국제운전면허증(제네바 협약)
- 여권(국적/거주 확인용)
- 제네바 협약 가입국이 1949년 제네바 협약에 따라 발급한 IDP
- Explorer에서의 본인 확인
IDP 체크리스트
- 크기: 세로 148 mm × 가로 105 mm
- 발급국: 1949년 제네바 양식을 발급하는 체약국(미발급국은 대상 외)
- 협약명: CONVENTION ON ROAD TRAFFIC OF 19 SEPTEMBER 1949
- 유효기간: 발급일로부터 1년 이내
- 필요 사항: 성, 이름, 출생지, 생년월일, 주소
- 얼굴 사진이 본인과 일치할 것
- 보통 승용차 구분 스탬프: B
파리(1926), 워싱턴(1943), 비엔나(1968) 협약에 따른 IDP는 일본에서 운전할 수 없습니다.
패턴 3 — 외국 면허 + 일본어 번역문(5개국 / 1개 지역)
- 여권
- 스위스, 독일, 프랑스, 벨기에, 모나코 또는 대만에서 발급된 운전면허증
- 공식 일본어 번역문(예: JAF)
- Explorer에서의 본인 확인
주요국 판정 (B-1 / 대상 외)
- 비엔나 협약 등 1949년 제네바 협약 이외 양식의 IDP
- 중국 본토·태국·베트남·인도네시아 등 비가입국의 「국제면허」만으로 운전하는 경우
- 1949년 제네바 양식을 발급하지 않는 체약국(예: 러시아 연방)의 국제운전면허
비고 맨 앞의 구분(B-1 / 대상 외)이 판정입니다. 1949년 제네바 양식 이외는 사용할 수 없습니다. 최종 판단은 발급 양식과 공적 정보를 확인하세요.
주요국 판정 목록
| 지역 | 국가명 | 비고 |
|---|---|---|
| 아시아 | 중국(중화인민공화국) | 대상 외 빈 협약 체약국, 제네바 비가입. |
| 아시아 | 인도 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 아시아 | 인도네시아 | 대상 외 제네바 비가입. |
| 아시아 | 필리핀 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 아시아 | 베트남 | 대상 외 제네바 비가입. |
| 아시아 | 태국 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 아시아 | 말레이시아 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 아시아 | 싱가포르 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 남미 | 브라질 | 대상 외 빈 협약 체약국, 제네바 비가입. |
| 남미 | 아르헨티나 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 남미 | 콜롬비아 | 대상 외 제네바 비가입. |
| 남미 | 칠레 | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 아시아 | 대한민국 | B-1. 제네바 협약 체약국(2002년 이후). 1949년 양식 IDP + 여권. |
| 유럽 / 아시아 | 러시아 연방 | 대상 외 체약국이지만 1949년 양식 IDP 미발급. 일본 면허(A) 필요. |
| 유럽 | 우크라이나 | 대상 외 빈 협약 체약국, 제네바 비가입. |
| 중동 | 사우디아라비아 | 대상 외 제네바 비가입. |
| 중동 | 아랍에미리트(UAE) | B-1. 제네바 협약 체약국. 1949년 양식 IDP + 여권. |
협약 차이(참고)
| 협약 | 주요 가입국 예 | 일본에서의 유효성 |
|---|---|---|
| 제네바 1949 | 일본, 미국, 영국, 캐나다, 호주 등 | 양식이 맞으면 운전 가능 |
| 비엔나 1968 | 중국, 러시아, 브라질, 인도 등 | 불가 |
| 양쪽 가입 | 이탈리아 등(B-1). 독일·스위스는 B-2. 프랑스·벨기에·모나코는 미발급이라 B-2만. | 1949년 양식을 발급하는 국가는 B-1. 미발급국은 대상 외이거나 번역 목록이면 B-2. |
탑승 전
예약 후 Explorer 안내에 따라 면허증과 필요 서류 사진을 제출해 주세요. 사전에 운전 자격을 확인합니다.
자격을 확인할 수 없는 경우
일본에서 유효한 운전 자격이 확인되지 않으면 보험이 적용되지 않아 서비스를 이용할 수 없습니다. 자격을 갖춘 뒤 Explorer에서 서류를 다시 제출하세요.