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Journeys™

人生即是旅途。
出發去尋找什麼™

太空旅行令人興奮；更酷的是深入認識養育我們的地球，並把所見留下。

Journeys™ 概念

Journeys 是 Tcab 地球目錄化專案的總稱。不是地圖、評分或移動工具等單一商品，而是人與地球的溝通模型——旅程。

旅途往往靜靜開始，幾乎察覺不到。感受到那股微弱引力的人，已經上路了。

若「想動就能動」的未來成真，人們會更憑直覺行動，也更容易發現從未意識過的潛在願望。那發現會一環接一環；原先看不見的願望之點，像抽絲般朝未來相連。這連鎖反應的網絡會加速新生活方式與價值觀的演進。面向未來的科技不僅能改變移動產業，更有可能改變人們的生活方式本身。

Tcab 是科技驅動的都市計算資源優化平台：在關注氣候與生物多樣性的同時，鬆開時間與地點的限制；必要時亦可雙重用途（Dual Use）。以人為中心重新定義城市、自然、生命與地球。

用 Tcab Explorer 酷酷地探索日本：隨時可預約出發的油電混合車，減少干擾珍貴時光的雜訊。

在災害多發的日本，把車輛視為都市計算資源，兼顧日常移動與非常時期的 Dual Use。

親身駕車進入在地才能接觸的風景、生命與文化，是全人類的資產。Archive 不是星級評分，而是以認識、編目並留下來保存地球的多樣性。

冒險伴隨風險；以清晰的保險方案覆蓋，讓旅途更自由。

日本多數租車採加盟制、並非垂直整合。單程還車背後常有企業間採購；資產分散在各自系統。Tcab 將此分為三層，計算層再分為四個問題：

產業結構複雜性 — 加盟分散、非垂直整合；跨組織交易成本。
狀態／資訊結構複雜性 — 車輛資產與位置、稼働狀態分系統管理。
組合最佳化計算複雜性（四問題） — 一般皆為 NP困難（SAT 決定版為 NP完全）。耦合後複雜度類名不一定上升，但結合變數與多目標會提高實務難度。
- VRP — Vehicle Routing Problem（車輛路徑） — 路線、再配置、需求；含「車現在在哪」。
- Shift — Workforce Scheduling Problem（班表／人力） — 勞務與人員配置。
- Knapsack — Capital Budgeting（背包型資源約束） — 在有限資金（多維則含車位、人力容量）下，選擇停車場、車輛等投資案（物品）以最大化期望價值（如 NPV）。純利益是目標（價值），不是物品本身。
- SAT — Satisfiability（可滿足性） — 路徑・人力・資本等約束能否同時被某組指派滿足？優化的決定版（門檻以上與否）同型，經典上為 NP完全。

Tcab 以垂直整合系統，定式為一體的運算・控制・決策問題。

地球是怎樣的星球？土地、植物、動物、水域生物，以及人如何建造居所、飲食與文化。共享各種「感知」，就能成為掌上的可攜博物館——從日本走向世界。

日本旅行的精髓是風景、建築、文化、飲食與風呂。Earth Catalogue 把這些體驗作為好奇心的紀錄留給未來。