Tcab يطلق تأجير سيارات على مدار الساعة في فوكوكا وأوكيناوا بدعم ثماني لغات والتحقق من جوازات 110 دول
أطلقت TANAAKK وTANAAKK EVGRID خدمة Tcab في فوكوكا وأوكيناوا لزوار اليابان، بثماني لغات والتحقق من جوازات 110 دول.
أطلقت TANAAKK Inc. (المقر: Marunouchi، Chiyoda-ku، طوكيو؛ المدير الممثل والرئيس: Masayoshi Aoki؛ ويُشار إليها بـ«TANAAKK») ومشغّل التنقل TANAAKK EVGRID Inc. (المقر: Marunouchi، Chiyoda-ku، طوكيو؛ المدير الممثل والرئيس: Kensuke Suzuki؛ ويُشار إليها بـ«TANAAKK EVGRID») خدمة «Tcab» بثماني لغات لزوار اليابان، تجمع سهولة مشاركة السيارات وتأجيرها، في منطقتي فوكوكا وأوكيناوا. يتم الحجز عبر الويب/التطبيق «Tcab Explorer». في يوم الإطلاق الأول وصلت حجوزات من المملكة المتحدة وتايوان وهونغ كونغ، ما أكد قوة الطلب.
تطبيق Tcab
- الحجز (ويب Explorer): https://www.tcab.com/jp/ar/booking
- iOS App Store: https://apps.apple.com/app/tcab/id6763505175
- Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.explorer.tcab.tanaakk.android
- موقع الخدمة: https://www.tcab.com/
اتجاهات السوق
وفقاً لإحصاءات وصول الزوار التي نشرتها منظمة السياحة الوطنية اليابانية (JNTO)، تجاوز الزوار الوافدون إلى اليابان لأول مرة في 2024 رقم ما قبل كوفيد لعام 2019 البالغ 31.88 مليون، وبلغوا رقماً قياسياً بنحو 36.87 مليون. وفي 2025 ارتفع الرقم إلى نحو 42.68 مليون، بزيادة 15.75% على أساس سنوي. في المقابل تخلّفت بنية مثل الإقامة والنقل والمطاعم عن الطلب، الذي نما 33.87% خلال السنوات الست من 2019 إلى 2025.
خلفية الأعمال
في المسارات الإقليمية يحتاج المسافرون الوافدون أكثر إلى بلوغ أماكن يصعب الوصول إليها بالنقل العام وحده: الطائرة والشينكانسن وسيارات الأجرة والحافلات. واجه الاستلام التقليدي من مكتب التأجير عوائق منها الدعم متعدد اللغات، والامتثال لقوانين حماية البيانات الشخصية في كل بلد، والأمن السيبراني، وساعات العمل، وإرجاع الخزان ممتلئاً، ونقص العمالة.
يدعم Tcab رقمياً التحقق من جوازات 110 دول ويُكمل اختيار المحطة والدفع والتحقق من الهوية عبر الإنترنت. ولأن وقود القيادة العادية مشمول في الأجرة الأساسية، لا يلزم إرجاع الخزان ممتلئاً. يمكن تغيير مكان الاستلام ومكان الإرجاع ووقت الإرجاع في أي وقت، ويمكن استلام المركبات وإرجاعها على مدار 24 ساعة. بتوفير بنية حضرية تتيح الانطلاق حين تخطر الرغبة، يبني Tcab منصة لاستكشاف اليابان بعمق وراحة أكبر. (براءة اختراع قيد النظر)
نظرة على الخدمة
- اسم الخدمة: Tcab
- اللغات المدعومة (عند الإطلاق): اليابانية والإنجليزية والكورية والصينية التقليدية والفرنسية والإيطالية والألمانية والإسبانية
- الحجز: Tcab Explorer (ويب / iOS / Android)
- المناطق: فوكوكا وأوكيناوا (مكاتب فرعية ومحطات تأجير / Tᵣspot)
- المركبات: أسطول من 80 مركبة هجينة يناسب احتياجات السفر، بما فيها Alphard وVellfire وNoah وPrius وCorolla Fielder وCorolla Touring وFreed وAqua
- المزايا: الاستلام والإرجاع متاحان 24 ساعة. وقود القيادة العادية مشمول (لا يلزم إرجاع بخزان ممتلئ)
- أهلية القيادة: (1) رخصة قيادة يابانية عادية؛ أو (2) تصريح قيادة دولي بصيغة اتفاقية جنيف 1949؛ أو (3) رخصة أجنبية من بلد تحدده مراسيم مجلس الوزراء، مثل تايوان، مع ترجمة يابانية للرخصة (التفاصيل في الدليل الرسمي)
مفهوم Tcab™ Explorer
يهدف Tcab™ Explorer إلى تجربة تزيل الضوضاء حتى لا تقطع الوقت الخاص للسفر.
- البحث في المخزون في أي وقت
- الحجز 24 ساعة والقيادة فوراً
- الإرجاع 24 ساعة في الوقت الذي تريد الإرجاع فيه
- لا قمامة متبقية من المستخدم السابق عند الانطلاق
- إرسال مركبة قريباً من مكان إقامتك (توزيع عند الطلب)
- عدم الاعتماد على اللغة (ترجمة تلقائية)
السيارة الهجينة وسيلة تنقل ومورد حسابي لاستكشاف الكوكب. عبر التطبيق يستكشف المستخدمون الأماكن التي يزورونها، وتصبح هذه التراكمات فهرساً للأرض يغطي نبات المنطقة وحيوانها ومشاهدها وعمارتها وطعامها وغير ذلك.
محطات التأجير (Tspot)
هناك الأنواع التالية من Tspot:
- Tᵣspot (موقف تملكه الشركة): استلام بلا انتظار
- Tᵢspot (موقف شريك): تُرسل المركبة قبل 30 دقيقة من وقت الحجز
- My Tᵢspot (أي موقع): تسليم شخصي في فندق أو ما شابه
فوكوكا (4 مواقع)
- Tᵣspot Sumiyoshi 5-4-20 Station
- Tᵢspot Kukomae 2-2-30 Station (قرب مطار فوكوكا)
- Tᵢspot Ekihigashi 3-2-4 Station (قرب محطة هاكاتا)
- Tᵢspot Ekimae 3-8-8 Station (قرب محطة هاكاتا)
أوكيناوا (5 مواقع)
- Tᵣspot Tsuboya 1-26-25 Station
- Tᵣspot Makishi 3-7-6 Station
- Tᵢspot Uebaru 1-27-27 Station
- Tᵢspot Matsuyama 1-3-3 Station
- Tᵢspot Matsuo 2-5-13 Station
صعوبة خدمة العالم كله
ما قد يبدو شرطاً أساسياً نادر في اليابان: خدمة تأجير سيارات تستطيع تحديد أهلية جوازات ووثائق قيادة من نحو 200 دولة في العالم، وتُكمل رقمياً eKYC لـ110 من تلك البلدان والمناطق لضمان أصالة رخص القيادة من دول اتفاقية جنيف التي تسمح بالقيادة في اليابان. النشر على App Store وGoogle Play في كل بلد يتطلب الامتثال لقوانين حماية البيانات الشخصية والضرائب في ذلك البلد، وفتح موقع للعالم يعني أيضاً قبول مخاطر هجمات DDoS والوصول غير المصرح. حتى بين المواقع المحلية الكبرى تبقى التطبيقات المصممة بافتراض وصول عالمي محدودة.
المسائل الحسابية التي يعالجها Tcab
لتحسين تشغيل Tcab بنية تتواجد فيها عدة مسائل توافقية من فئة NP-hard في الوقت نفسه.
- توجيه المركبات (Vehicle Routing Problem): تحسين مسارات التوزيع وتموضع المركبات
- الورديات وتخصيص الموارد (Workforce Scheduling Problem): تحسين عمل ورديات موظفي التوزيع
- تخصيص رأس المال (مسألة الحقيبة): أي مواقف ومركبات تُؤمَّن ضمن رأس مال محدود
تُصاغ معاً كبرمجة خطية صحيحة مختلطة (MILP). بعد استيفاء القيود يحقّق Tcab حجماً يرافقه ROIC ورافعة تشغيلية.
حلّها منفصلة لا ينتج أمثلاً عاماً. سعة المواقف تضع الحد الأعلى لعدد المركبات. عدد المركبات يحدد الموظفين اللازمين. ورديات الموظفين تحدد الساعات التي يمكن فيها التسليم. وهذا كله يحدد الاستخدام والإيراد — بنية مترابطة. عندما توضع دالة الهدف على الفارق بين العائد على رأس المال المستثمر (ROIC) وWACC، يتحرك رأس المال المستثمر أيضاً كمقام في الوقت نفسه، فالمسألة ليست تصغير تكلفة أحادي الهدف بل تحسيناً متعدد الأهداف مقيّداً.
معظم أعمال تأجير السيارات في البلاد امتيازات وليست متكاملة رأسياً، لذلك تتناثر متغيرات القرار عبر شركات وأنظمة منفصلة ولا تُحل كمسألة واحدة. السبب نفسه يفسّر لماذا تحدث في التأجير العادي باتجاه واحد مشتريات بين الشركات خلف الكواليس.
تدمج مجموعة TANAAKK رأسياً الحجز والدفع والتحقق من الهوية والتحكم الحصري في المخزون والتوزيع عند الطلب مع المواقف والمركبات والموظفين، وتحسبها وتتحكم بها كمسألة قرار واحدة. بمعاملة المركبات كموارد حسابية حضرية ستصمّم استخداماً مزدوجاً في الأوقات العادية وفي الطوارئ.
الشركات المشغّلة
TANAAKK Inc.
TANAAKK شركة متكاملة رأسياً رقمياً توفّر منصة برمجيات GAAS، وتزوّد Tcab بالملكية الفكرية والبرمجيات والخوارزميات وقواعد البيانات. تتولى العلامات والبراءات والمدفوعات وeKYC ونظام الحجز ونظام التحكم الحصري في المخزون ونظام التوزيع عند الطلب. حصلت على ISO 9001 وISO 27001، وتقدّم أيضاً خدمات تقييم الثغرات وفق معايير خدمات أمن المعلومات.
TANAAKK EVGRID Inc.
تحمل رخصة تاجر سلع مستعملة وتصريح الإعارة المدفوعة للسيارات المملوكة ملكية خاصة. تتولى المواقف وملكية المركبات وإدارة ورديات موظفي التوزيع، وتشغّل فرعي فوكوكا وأوكيناوا.
عبر تقسيم الأدوار هذا داخل المجموعة تُقدَّم بنية تقنية المعلومات (الحجز والدفع والهوية والمخزون والتوزيع) وعمليات المركبات والمواقف والموظفين على الأرض كوحدة واحدة.
حالات الاستخدام المقصودة
- رحلات يومية حول ناها وهاكاتا
- سياحة إقليمية من محطات قرب المطارات ومحطات القطارات
- حافلات صغيرة للعائلات والمجموعات (Alphard / Vellfire / Noah / Freed وغيرها)
- سفر بجدول مرن للمسافرين المستقلين والزوار المتكررين
الرؤية: نحو مستقبل يمكنك المغادرة إليه الآن
- من «سفر مخطط» إلى «اكتشاف في اللحظة»
- من «مكان ثابت للعيش» إلى «العيش في أي مكان»
- من «العيش حيث تعمل» إلى «العمل في البيئة التي تريد العيش فيها»
إذا تحقق مستقبل يستطيع فيه الناس التحرك حين يريدون التحرك، فسيتصرفون بحدس أوضح ويكتشفون بسهولة أكبر رغبات كامنة لم يكونوا واعين لها. تتسلسل تلك الاكتشافات، وتتصل نقاط رغبة كانت غير مرئية نحو المستقبل كأنها خيط عنكبوت. ثم تسرّع شبكة التفاعلات المتسلسلة تطور أنماط حياة وقيم جديدة. التقنية التي تنظر إلى المستقبل تحمل إمكانية لا تحويل صناعة التنقل فحسب، بل تغيير طريقة عيش الناس.
لمحات عن الشركات
TANAAKK Inc.
- الممثل: Masayoshi Aoki، المدير الممثل والرئيس
- العنوان: Marunouchi Building 33F, 2-4-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo
- النشاط: توفير برمجيات GAAS المتكاملة رأسياً رقمياً
- الموقع: https://www.tanaakk.com/
TANAAKK EVGRID Inc.
- الممثل: Kensuke Suzuki، المدير الممثل والرئيس
- العنوان: Marunouchi Building 33F, 2-4-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo
- النشاط: تشغيل خدمات التنقل
- الموقع: https://rent.tanaakk.com/
استفسارات الإعلام
TANAAKK Inc. / TANAAKK EVGRID Inc.، العلاقات العامة: Mukai
البريد: info@tanaakk.com
الهاتف: +81-3-6257-5600