Tcab

Tcab ने फुकुओका और ओकिनावा में 24/7 कार किराया शुरू किया, आठ भाषाओं और 110 देशों के पासपोर्ट सत्यापन के साथ

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TANAAKK और TANAAKK EVGRID ने फुकुओका और ओकिनावा में Tcab शुरू किया। जापान आने वालों के लिए आठ भाषाएँ और 110 देशों का पासपोर्ट सत्यापन।

TANAAKK Inc. (मुख्यालय: Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo; प्रतिनिधि निदेशक और अध्यक्ष: Masayoshi Aoki; आगे «TANAAKK») और मोबिलिटी संचालक TANAAKK EVGRID Inc. (मुख्यालय: Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo; प्रतिनिधि निदेशक और अध्यक्ष: Kensuke Suzuki; आगे «TANAAKK EVGRID») ने जापान आने वाले यात्रियों के लिए आठ भाषाओं की सेवा «Tcab» शुरू की है। यह कार शेयर की सुविधा और कार किराये को जोड़ती है, फुकुओका और ओकिनावा में। बुकिंग वेब/ऐप «Tcab Explorer» से होती है। रिलीज़ के पहले दिन यूनाइटेड किंगडम, ताइवान और हांगकांग से बुकिंग आईं, जिससे माँग की पुष्टि हुई।

Tcab ऐप

बाज़ार की प्रवृत्ति

जापान राष्ट्रीय पर्यटन संगठन (JNTO) के आगंतुक आँकड़ों के अनुसार, जापान आने वाले विदेशी यात्री 2024 में पहली बार कोविड-पूर्व 2019 के 31.88 मिलियन को पार कर लगभग 36.87 मिलियन के रिकॉर्ड पर पहुँचे। 2025 में यह और बढ़कर लगभग 42.68 मिलियन हुआ, साल-दर-साल 15.75% अधिक। साथ ही ठहराव, परिवहन और भोजन जैसी आधारभूत संरचना माँग से पीछे रही। 2019 से 2025 के छह वर्षों में माँग 33.87% बढ़ी।

व्यवसाय की पृष्ठभूमि

क्षेत्रीय यात्रा में विदेशी यात्रियों को ऐसे स्थानों तक पहुँचना पड़ता है जहाँ केवल सार्वजनिक परिवहन काफी नहीं — विमान, शिंकानसेन, टैक्सी और बस। पारंपरिक काउंटर पिकअप में बहुभाषा समर्थन, प्रत्येक देश के व्यक्तिगत डेटा संरक्षण कानून, साइबर सुरक्षा, व्यावसायिक घंटे, टैंक भरकर वापसी और श्रम की कमी जैसी बाधाएँ रहीं।

Tcab 110 देशों के पासपोर्ट सत्यापन को डिजिटल रूप से समर्थन देता है और स्टेशन चयन, भुगतान तथा पहचान सत्यापन ऑनलाइन पूरा करता है। सामान्य ड्राइविंग का ईंधन मूल किराये में शामिल है, इसलिए टैंक भरकर लौटाना आवश्यक नहीं। पिकअप स्थान, वापसी स्थान और वापसी समय कभी भी बदला जा सकता है, और वाहन 24 घंटे लिए और लौटाए जा सकते हैं। जब इच्छा हो तब निकलने की शहरी आधारभूत संरचना देकर Tcab जापान को अधिक गहराई और आराम से देखने का मंच बना रहा है। (पेटेंट लंबित)

सेवा का सार

Tcab™ Explorer की अवधारणा

Tcab™ Explorer ऐसा अनुभव चाहता है जो शोर हटा दे, ताकि यात्रा का विशेष समय टूटे नहीं।

हाइब्रिड कार गति का साधन भी है और ग्रह को खोजने का कंप्यूटेशनल संसाधन भी। ऐप से उपयोगकर्ता उन स्थानों को खोजते हैं जहाँ वे जाते हैं, और वह संचय क्षेत्र के वनस्पति, जीव, दृश्य, वास्तुकला, भोजन आदि का पृथ्वी-सूचीपत्र बनता है।

किराया स्टेशन (Tspot)

Tspot के ये प्रकार हैं:

फुकुओका (4 स्थान)

ओकिनावा (5 स्थान)

पूरी दुनिया की सेवा की कठिनाई

जो बुनियादी शर्त लगती है, जापान में दुर्लभ है: ऐसी कार-किराया सेवा जो विश्व के लगभग 200 देशों के पासपोर्ट और ड्राइविंग दस्तावेज़ों की पात्रता तय कर सके, और उनमें से 110 देशों व क्षेत्रों के लिए डिजिटल eKYC पूरा कर उन जिनेवा कन्वेंशन सदस्य राज्यों के ड्राइविंग लाइसेंस की प्रामाणिकता की गारंटी दे जो जापान में ड्राइविंग की अनुमति देते हैं। प्रत्येक देश के App Store और Google Play पर प्रकाशन के लिए उस देश के व्यक्तिगत डेटा संरक्षण और कर कानूनों का पालन चाहिए। वेबसाइट को विश्व के लिए खोलना DDoS और अनधिकृत पहुँच का जोखिम भी स्वीकार करना है। बड़े घरेलू साइटों में भी विश्वव्यापी पहुँच मानकर बने अनुप्रयोग सीमित हैं।

Tcab जिन गणना समस्याओं को संबोधित करता है

Tcab के संचालन अनुकूलन की संरचना ऐसी है जिसमें कई NP-hard संयोजक समस्याएँ एक साथ रहती हैं।

इन्हें एक साथ मिश्रित-पूर्णांक रैखिक प्रोग्रामिंग (MILP) के रूप में लिखा जाता है। बाधाएँ पूरी करने के बाद Tcab ROIC और ऑपरेटिंग लीवरेज के साथ पैमाना साकार करता है।

इन्हें अलग-अलग हल करने से वैश्विक इष्टतम नहीं मिलता। पार्किंग क्षमता वाहनों की ऊपरी सीमा तय करती है। वाहनों की संख्या आवश्यक स्टाफ तय करती है। स्टाफ शिफ्ट तय करती है कि हस्तांतरण कब संभव है। यह सब उपयोग और राजस्व तय करता है — परस्पर निर्भर संरचना। जब उद्देश्य फलन निवेशित पूँजी पर प्रतिफल (ROIC) और WACC के अंतर पर रखा जाता है, निवेशित पूँजी हर भी साथ चलती है। इसलिए समस्या एकल-उद्देश्य लागत न्यूनतमकरण नहीं, बाध्य बहु-उद्देश्य अनुकूलन है।

देश भर के अधिकांश कार-किराया व्यवसाय फ़्रैंचाइज़ हैं और लंबवत एकीकृत नहीं। ये निर्णय चर अलग कंपनियों और सिस्टम में बिखरे हैं और एक समस्या के रूप में हल नहीं होते। यही कारण है कि सामान्य वन-वे किराये में पर्दे के पीछे कंपनियों के बीच खरीद होती है।

TANAAKK समूह बुकिंग, भुगतान, पहचान सत्यापन, इन्वेंटरी का अनन्य नियंत्रण और ऑन-डिमांड डिस्पैच को पार्किंग, वाहन और स्टाफ के साथ लंबवत एकीकृत करता है, और उन्हें एक निर्णय समस्या के रूप में गणना और नियंत्रण करता है। वाहनों को शहरी कंप्यूटेशनल संसाधन मानकर यह सामान्य समय और आपात दोनों में dual use डिज़ाइन करेगा।

संचालन कंपनियाँ

TANAAKK Inc.

TANAAKK डिजिटल रूप से लंबवत एकीकृत कंपनी है जो GAAS सॉफ़्टवेयर मंच देती है। यह Tcab के लिए बौद्धिक संपदा, सॉफ़्टवेयर, एल्गोरिदम और डेटाबेस प्रदान करती है। ट्रेडमार्क और पेटेंट, भुगतान, eKYC, बुकिंग सिस्टम, इन्वेंटरी का अनन्य नियंत्रण और ऑन-डिमांड डिस्पैच इसकी ज़िम्मेदारी है। इसने ISO 9001 और ISO 27001 प्राप्त किए हैं, और सूचना-सुरक्षा सेवा मानदंड पर आधारित भेद्यता आकलन भी देती है।

TANAAKK EVGRID Inc.

सेकंडहैंड डीलर लाइसेंस और निजी स्वामित्व की ऑटोमोबाइल के सशुल्क उधार का परमिट रखती है। पार्किंग, वाहन स्वामित्व और डिस्पैच स्टाफ की शिफ्ट संभालती है, और फुकुओका तथा ओकिनावा शाखाएँ चलाती है।

समूह के भीतर इस भूमिका-विभाजन से आईटी आधार (बुकिंग, भुगतान, पहचान, इन्वेंटरी और डिस्पैच) तथा ज़मीनी वाहन, पार्किंग और स्टाफिंग एक साथ दिए जाते हैं।

इच्छित उपयोग

दृष्टि: ऐसा भविष्य जहाँ अभी चला जा सके

यदि ऐसा भविष्य साकार होता है जिसमें लोग जब चलना चाहें चल सकें, तो वे अधिक सहज काम करेंगे और उन गुप्त इच्छाओं को आसानी से खोजेंगे जिनके प्रति सचेत नहीं थे। वे खोजें एक के बाद एक जुड़ती हैं, और पहले अदृश्य इच्छा-बिंदु भविष्य की ओर मकड़ी के धागे की तरह जुड़ते हैं। श्रृंखला प्रतिक्रियाओं का वह जाल नई जीवनशैलियों और मूल्यों के विकास को तेज करता है। भविष्य की ओर देखती तकनीक में न केवल गतिशीलता उद्योग को बदलने, बल्कि लोगों के जीने का तरीका बदलने की संभावना है।

कंपनी परिचय

TANAAKK Inc.

TANAAKK EVGRID Inc.

मीडिया पूछताछ

TANAAKK Inc. / TANAAKK EVGRID Inc., जनसंपर्क: Mukai
ईमेल: info@tanaakk.com
दूरभाष: +81-3-6257-5600

प्रेस विज्ञप्ति

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