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Tcab startet in Fukuoka und Okinawa einen rund um die Uhr verfügbaren Mietwagenservice in acht Sprachen mit Passprüfung für 110 Länder

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TANAAKK und TANAAKK EVGRID führen Tcab für Japan-Reisende in Fukuoka und Okinawa ein – mit acht Sprachen und Passprüfung für 110 Länder und Regionen.

Die TANAAKK Inc. (Hauptsitz: Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokio; President und Representative Director: Masayoshi Aoki; im Folgenden „TANAAKK“) und die Mobilitätsbetriebsgesellschaft TANAAKK EVGRID Inc. (Hauptsitz: Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokio; President und Representative Director: Kensuke Suzuki; im Folgenden „TANAAKK EVGRID“) haben in den Regionen Fukuoka und Okinawa „Tcab“ gestartet – einen Service für Japan-Reisende in acht Sprachen, der die Vorteile von Carsharing und Mietwagen verbindet. Die Buchung erfolgt über das Web bzw. die App „Tcab Explorer“. Bereits am ersten Tag nach dem Launch gab es Buchungen aus dem Vereinigten Königreich, Taiwan und Hongkong, was eine starke Nachfrage bestätigt.

Tcab-Apps

Marktentwicklung

Laut der Statistik zu internationalen Besucherzahlen der Japan National Tourism Organization (JNTO) übertraf die Zahl der Japan-Reisenden im Jahr 2024 erstmals den Vor-Corona-Wert von 31,88 Millionen aus dem Jahr 2019 und erreichte mit rund 36,87 Millionen einen neuen Höchststand. 2025 lag sie bei rund 42,68 Millionen, ein Zuwachs von 15,75 % gegenüber dem Vorjahr. Der Nachfrage, die in den sechs Jahren von 2019 bis 2025 um 33,87 % gewachsen ist, steht jedoch eine Infrastruktur gegenüber, deren Angebot – Unterkünfte, Verkehrsmittel, Gastronomie – hinterherbleibt.

Hintergrund des Geschäfts

Bei Rundreisen von Japan-Reisenden in die Regionen steigt die Nachfrage nach Fahrten zu Orten, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln wie Flugzeug, Shinkansen, Taxi oder Bus allein schwer erreichbar sind. Die klassische Fahrzeugübergabe am Mietwagenschalter war mit Hürden verbunden: Mehrsprachigkeit, Einhaltung der Datenschutzgesetze der einzelnen Länder, Cybersicherheit, Öffnungszeiten, Rückgabe mit vollem Tank und Personalmangel.

Tcab unterstützt die Passprüfung für 110 Länder digital und schließt alles von der Auswahl der Station bis zu Zahlung und Identitätsprüfung online ab. Da der Grundpreis die Kraftstoffkosten für die üblichen Fahrten enthält, ist eine Rückgabe mit vollem Tank nicht erforderlich; Abfahrtsort, Rückgabeort und Rückgabezeit können jederzeit geändert werden, und Ausleihe wie Rückgabe sind rund um die Uhr möglich. Mit einer städtischen Infrastruktur, die eine Abfahrt im Moment des Entschlusses ermöglicht, baut Tcab eine Plattform, mit der sich Japan tiefer und komfortabler erkunden lässt. (Patent angemeldet)

Serviceüberblick

Das Konzept von Tcab™ Explorer

Tcab™ Explorer strebt ein Erlebnis an, bei dem Rauschen konsequent weggelassen wird, um die besondere Zeit einer Reise nicht zu stören.

Hybridfahrzeuge sind Fortbewegungsmittel und gleichzeitig Rechenressourcen für die Erkundung des Planeten. Nutzende erkunden über die App die Orte, die sie besuchen, und deren Summe fließt in einen Katalog der Erde ein, der Tier- und Pflanzenwelt, Landschaften, Architektur und Küche der jeweiligen Region erfasst.

Übersicht der Ausleihstationen (Tspot)

Es gibt folgende Arten von Tspot:

Fukuoka (4 Standorte)

Okinawa (5 Standorte)

Die Schwierigkeit weltweiter Unterstützung

Was wie eine Grundanforderung aussieht, ist in Japan noch nicht verbreitet: ein Mietwagenservice, der für Pässe aus rund 200 Ländern weltweit die Fahrberechtigung prüft und für 110 Länder und Regionen die Echtheit der in Japan gültigen Führerscheine von Vertragsstaaten des Genfer Abkommens per eKYC vollständig digital gewährleisten kann. Eine Veröffentlichung im App Store und bei Google Play in einzelnen Ländern setzt die Einhaltung der jeweiligen Datenschutz- und Steuergesetze voraus, und eine weltweit geöffnete Website bedeutet, Risiken durch DDoS-Angriffe und unbefugte Zugriffe zu tragen. Selbst unter großen japanischen Websites sind Anwendungen, die von Grund auf für Zugriffe aus der ganzen Welt ausgelegt sind, begrenzt.

Die Rechenprobleme, an denen Tcab arbeitet

Die Betriebsoptimierung von Tcab hat eine Struktur, in der mehrere NP-hard kombinatorische Probleme gleichzeitig bestehen.

Tcab formuliert dies gemeinsam als gemischt-ganzzahliges lineares Programm (Mixed-Integer Linear Programming: MILP) und realisiert unter Einhaltung der Constraints eine Skalierung mit ROIC und operativer Hebelwirkung.

Werden diese Probleme einzeln gelöst, ergibt sich kein Gesamtoptimum. Denn die Zahl der Stellplätze bestimmt die Obergrenze der Fahrzeuganzahl, die Fahrzeuganzahl bestimmt den Personalbedarf, die Personalschichten bestimmen die möglichen Übergabezeiten, und dieses Ganze bestimmt Auslastung und Erträge – eine wechselseitig abhängige Struktur. Setzt man als Zielfunktion den Spread zwischen der Rendite auf das investierte Kapital (ROIC) und den WACC, bewegt sich das investierte Kapital gleichzeitig im Nenner; es handelt sich damit nicht um eine einfache Kostenminimierung, sondern um eine mehrkriterielle Optimierung unter Constraints.

Da die meisten Mietwagenanbieter in Japan als Franchise organisiert und nicht vertikal integriert sind, verteilen sich diese Entscheidungsvariablen auf verschiedene Unternehmen und Systeme und lassen sich nicht gemeinsam lösen. Dass bei gewöhnlichen Mietwagen im Fall einer One-Way-Miete im Hintergrund Beschaffungsvorgänge zwischen Unternehmen entstehen, hat denselben Grund.

Die TANAAKK-Gruppe integriert Buchung, Zahlung, Identitätsprüfung, exklusive Bestandssteuerung und On-Demand-Zustellung vertikal mit Parkplätzen, Fahrzeugen und Personal und berechnet und steuert dies als ein einziges Entscheidungsproblem. Fahrzeuge werden als Rechenressourcen der Stadt verstanden; darauf aufbauend gestaltet Tcab einen Dual Use, der sowohl im Normalbetrieb als auch im Notfall nutzbar ist.

Betreibende Unternehmen

TANAAKK Inc.

TANAAKK ist ein digital vertikal integriertes Unternehmen, das die GAAS-Softwareplattform bereitstellt, und liefert für Tcab geistiges Eigentum, Software, Algorithmen und Datenbanken. Verantwortlich für Marken und Patente, Zahlung, eKYC, Buchungssystem, exklusive Bestandssteuerung und On-Demand-Zustellsystem. Das Unternehmen ist nach ISO 9001 und ISO 27001 zertifiziert und bietet zudem Schwachstellenanalysen nach den japanischen Standards für Informationssicherheitsdienste an.

TANAAKK EVGRID Inc.

Verfügt über die Genehmigung als Gebrauchtwarenhändler sowie über die Genehmigung zur entgeltlichen Vermietung privater Kraftfahrzeuge. Verantwortlich für Parkplätze, Fahrzeugbestand und Schichtplanung des Zustellpersonals, mit Niederlassungen in Fukuoka und Okinawa.

Durch die Arbeitsteilung innerhalb der Gruppe werden die IT-Basis (Buchung, Zahlung, Identitätsprüfung, Bestand, Zustellung) und der Betrieb von Fahrzeugen, Parkplätzen und Personal vor Ort gemeinsam bereitgestellt.

Typische Nutzungsszenarien

Vision: in eine Zukunft, in der man sofort aufbrechen kann

Wird eine Zukunft real, in der man sich bewegen kann, wann man will, handeln Menschen intuitiver und entdecken leichter latente Wünsche, die ihnen bisher nicht bewusst waren. Diese Entdeckungen setzen sich fort, und zuvor unsichtbare Wunschpunkte verbinden sich Richtung Zukunft, als zöge man einen Spinnenfaden ein. Dieses Netzwerk von Kettenreaktionen beschleunigt die Evolution neuer Lebensstile und Wertvorstellungen. Zukunftsgerichtete Technologie hat das Potenzial, nicht nur die Mobilitätsbranche zu verändern, sondern die Art, wie Menschen leben.

Unternehmensprofile

TANAAKK Inc.

TANAAKK EVGRID Inc.

Pressekontakt

TANAAKK Inc. / TANAAKK EVGRID Inc., Public Relations: Mukai
E-Mail: info@tanaakk.com
Tel: 03-6257-5600

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